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新聞網(wǎng)訊 8月5日至7日，第二屆韓國（山東）進口商品博覽會在威海國際經(jīng)貿(mào)交流中心正式召開，威海創(chuàng)新研究院人工智能、新能源汽車電控系統(tǒng)研發(fā)團隊產(chǎn)品參展。

威海創(chuàng)新研究院參展產(chǎn)品位于E5場館創(chuàng)新孵化專區(qū)，共有4個新產(chǎn)品參展，分別是青島大學(xué)威海創(chuàng)新研究院首席專家張維忠教授人工智能研發(fā)團隊的包裹單件自動分離系統(tǒng)、智能公交客流計數(shù)儀及李立偉教授新能源汽車電控系統(tǒng)研發(fā)團隊的動車組軸溫通道測試裝置、電池管理系統(tǒng)。

人工智能研發(fā)團隊的包裹單件自動分離系統(tǒng)以RGB-D 3D結(jié)構(gòu)光深度相機為核心，以自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)模型及深度圖像處理技術(shù)，對包裹進行實時精確分割與精準定位，實現(xiàn)包裹的自動分離并使包裹間保持等距。智能公交客流計數(shù)儀的設(shè)計思路是以公交智能化為目的，實現(xiàn)科學(xué)的公交線網(wǎng)規(guī)劃、實時精準的車輛調(diào)度以及便民出行。通過融合人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及云計算等核心技術(shù)，研制了智能公交實時精準客流大數(shù)據(jù)采集、分析云服務(wù)平臺。

新能源汽車電控系統(tǒng)研發(fā)團隊的動車組軸溫通道測試裝置通過無損檢測的方法對軸溫通道匹配狀況進行檢測，將每列車的檢測時間由原18小時縮短為半小時，極大提高了調(diào)試效率，降低了勞動強度。目前該裝置已在中車四方股份和四方阿爾斯通批量應(yīng)用。電池管理系統(tǒng)主要承擔了電池狀態(tài)檢測、狀態(tài)分析、安全保護及能量管理等功能。目前已廣泛應(yīng)用于國防、軌道交通和大型工程機械等領(lǐng)域。

本屆博覽會由威海市人民政府、山東省商務(wù)廳、韓國駐青島總領(lǐng)事館共同主辦，以“行穩(wěn)致遠·共創(chuàng)未來”為主題，首次啟用威海國際經(jīng)貿(mào)交流中心E1、E2、E5三大新場館，共設(shè)置國際標準展位1300余個，吸引來自全球20多個國家和地區(qū)的客商參展。