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機(jī)電工程學(xué)院邀請(qǐng)?zhí)旖虼髮W(xué)王世學(xué)教授作學(xué)術(shù)報(bào)告

作者:孫萬超    來源:機(jī)電工程學(xué)院      編輯:郭書君   日期:2020年08月31日 11:48   閱讀:1

新聞網(wǎng)訊:8月28日上午,機(jī)電工程學(xué)院邀請(qǐng)?zhí)旖虼髮W(xué)機(jī)械工程學(xué)院王世學(xué)教授在騰訊會(huì)議平臺(tái)為我校師生作了題為“新能源汽車用燃料電池及其相關(guān)工程熱物理問題”的線上學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告會(huì)由機(jī)電工程學(xué)院能源與動(dòng)力工程系教授田曉亮主持,能源與動(dòng)力工程等相關(guān)專業(yè)師生100余人參加了報(bào)告會(huì)。

王世學(xué)介紹了質(zhì)子交換膜燃料電池的原理、特點(diǎn)、發(fā)展歷史和國(guó)內(nèi)外的研究與開發(fā)現(xiàn)狀,展示了燃料電池水管理和低溫啟動(dòng)的最新研究成果。從社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度,回答了開展燃料電池的研究與開發(fā)的重要性與必要性,國(guó)內(nèi)外主要科研機(jī)構(gòu)與廠家在該方面研究與開發(fā)的進(jìn)展、面臨的主要問題、特色水平如何以及今后的發(fā)展趨勢(shì)等。

王世學(xué)教授,2002年3月博士畢業(yè)于日本橫濱國(guó)立大學(xué),其后任日本橫濱國(guó)立大學(xué)助理教授,2005年3月轉(zhuǎn)任日本日產(chǎn)汽車公司燃料電池研究所研究員,從事新能源汽車用燃料電池相關(guān)的研究與開發(fā)工作。2007年底回國(guó)任天津大學(xué)教授,其中2015年1月~3月任北海道大學(xué)特聘教授。主要研究領(lǐng)域包括:質(zhì)子交換膜燃料電池的水管理和低溫啟動(dòng),鋰離子電池?zé)峁芾?,低品位熱能半?dǎo)體溫差發(fā)電,多相流及相變換熱等。發(fā)表SCI、EI檢索學(xué)術(shù)論文80余篇,其中2篇高被引論文;獲得專利10余項(xiàng)(日本授權(quán)專利6項(xiàng)),承擔(dān)國(guó)家973計(jì)劃、科技部國(guó)際合作、國(guó)家自然科學(xué)基金等科研課題12項(xiàng),并作為首席科學(xué)家組織承擔(dān)了科技部重大國(guó)際合作項(xiàng)目“新能源汽車動(dòng)力電池的高性能化”。多次擔(dān)任科技部科技計(jì)劃和國(guó)際合作項(xiàng)目會(huì)評(píng)專家。


    

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